千葉県へ納品に出発する

明日に千葉県へICを納品する予定なので今は関東への移動日。

以前の私であればめちゃ早くに出発して夕方に千葉で宿泊する方法を選んでいたのですが、今回は変化球でのアクセスを試して見ることに。

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渋滞をすべてキャンセルしたい

軽トラの荷台に荷物を載せた状態で長時間渋滞にハマるとすごく体力が削られます。関西から出発すると京都や名古屋、静岡の渋滞スポットをすべて通過しなくてはならないので非常に億劫になる。

それに、自動車を運転している時間は何も出来ずただハンドルを握り前に集中しなくてはならないので退屈と疲労感の同時進行を何時間も我慢しなくてはならない。

地味にしんどくて退屈な時間を何時間も過ごすのは何とかして避けたい。

そんな私の脳裏に浮かんだ解決策は「フェリー」の利用。

ただし、関西と東京を結ぶ航路は徳島フェリーターミナル発しか無いので姫路から徳島まで3時間ほど移動しなくてはならないけど、全行程を自走することに比べたら誤差の範囲。

朝7時に出発して、途中スーパーでお菓子やお弁当を買い込み徳島フェリーターミナルに到着すると大型トラックの積み込みが始まっていました。

平日の昼間なのに乗用車のお客さんが多く、船を利用した関東へのアクセスを選択する人が一定数いるのだと知った。

館内は非常に綺麗で静か。

出港したら早速お昼ごはんを食べて、徳島の海岸線を眺めながらお風呂に入り、しばらくお昼寝。

目覚めたら展望席に座り読書しながらコーヒー飲んでお菓子タイムを満喫。

こうやってのんびり船旅を楽しでいる間にも目的地に向かっているなんて本当に最高。

外は春の陽気で絶好の行楽日和。

次は仕事じゃなくて遊びで船に乗りたくなります。

次から関東へ重量物を運ぶ仕事があったらフェリーの乗船は必須だと確信。

最後に料金の話になるけど、単純に高速料金とガソリン代を足せば自走の方が価格は安い。

でも、そこから一泊するので家から目的地までの総額を比較すると、フェリーより約一万円安くなる。

しかし、翌日は重量物の搬送を控えている状況ではなるべく元気な状態で現場に入りたいと考えるし、何より長時間の運転を我慢しなくても良いので私的にはフェリーを選択する方がお得だと思う。

快適な船旅なので次は遊びで乗りたいです!

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